AET para romeu e julieta.
Caminhão-trator com reboque acoplado. O conjunto mais comum fora do eixo pesado, e o que mais gera dúvida sobre precisar ou não de autorização.
Configuração de referência
6 eixos
Por que exige autorização
O que a norma cobra de um romeu e julieta.
É a configuração de fronteira: dependendo do comprimento total e da distribuição de eixos, o mesmo tipo de conjunto pode circular sem autorização ou precisar dela. Vale conferir antes de rodar: multa por circulação sem AET é aplicada no posto, com o caminhão parado, e o custo do dia parado costuma superar o da autorização.
Comum na distribuição regional, na construção civil e no transporte de máquina agrícola. Roda muito no interior do Paraná, de São Paulo e de Santa Catarina, em percurso curto entre cidades.
O que mandar para orçar
- CRLV do caminhão-trator
- CRLV do reboque
- Comprimento total do conjunto acoplado
- Rota pretendida, com origem, destino e trechos
Com isso já dá para dizer quais licenças a rota exige e quanto custa, sem o conjunto precisar sair do pátio.
Baixar o checklist completo (PDF)Onde circula
Estados em que o romeu e julieta é rotina.
Cada um tem o seu órgão emissor e a sua norma. A página do estado mostra o que ele exige.
Outras configurações
Roda mais de um tipo de conjunto?.
Autorização Especial de Trânsito
Manda a rota. A gente devolve quais AETs ela exige e quanto custa.
Sem compromisso. Se a viagem não precisar de AET, a gente diz isso também.
A rota inteira
A do DNIT no trecho federal e a de cada estado que a viagem cruza.
Conferido antes
PBT, comprimento e eixos checados contra a norma de cada estado.
Vencimento na agenda
A validade entra no controle e o aviso sai 30 dias antes.
Para orçar, a gente precisa de
CRLV do cavalo e de cada implemento·configuração do conjunto·origem, destino e por onde passa
Ou ligue para (44) 99911-5781