Laudo de inspeção mecânica.
Laudo técnico exigido para registro de transporte de trabalhadores e de turismo, emitido com quem tem responsabilidade técnica.
O que está incluído
O que a gente faz por você aqui.
- Laudo para registro de fretamento
- Vistoria de itens de segurança
- Documentação no formato que o órgão aceita
- Reapresentação sem custo em caso de exigência
Atendimento
Escritório em Maringá/PR, atendendo o país inteiro de forma remota desde 2004.
Segunda a sexta, das 8h às 18h. Documento entra e licença volta pelo WhatsApp. Não é preciso vir até aqui.
Ver todas as formas de contatoComo começa
Quatro passos até a licença na mão.
Você manda o documento uma vez. O resto é conferência, protocolo em cada órgão e controle de vencimento. Corre por conta da gente.
Você manda os documentos
CRLV do conjunto, dados do responsável e a rota pretendida. Pelo WhatsApp ou pelo portal, o que for mais rápido.
A gente confere antes de protocolar
PBT, comprimento e distribuição de eixos conferidos contra a norma de cada estado do trajeto. Exigência custa prazo, e é melhor achar aqui.
Protocolo em cada órgão da rota
DNIT para o trecho federal e o órgão estadual de cada estado que a rota cruza. Cada um com a sua norma e o seu prazo.
Licença na mão e vencimento controlado
A AET chega para você e a data de vencimento entra no nosso controle. O aviso de renovação sai 30 dias antes.
Outros serviços
A operação costuma precisar de mais de um.
Autorização Especial de Trânsito
Manda a rota. A gente devolve quais AETs ela exige e quanto custa.
Sem compromisso. Se a viagem não precisar de AET, a gente diz isso também.
A rota inteira
A do DNIT no trecho federal e a de cada estado que a viagem cruza.
Conferido antes
PBT, comprimento e eixos checados contra a norma de cada estado.
Vencimento na agenda
A validade entra no controle e o aviso sai 30 dias antes.
Para orçar, a gente precisa de
CRLV do cavalo e de cada implemento·configuração do conjunto·origem, destino e por onde passa
Ou ligue para (44) 99911-5781